出品 | 搜狐汽车·视车学院

作者 | 张军

拍摄 | 剪辑 | 张军

编纂 | 马良

最近啊，试车山海国内新能源车市场有个新趋向 ，日志纯电动彷佛不香了，丨更增程式或者是亲夷插电混动越来越受招待。不信啊 ，易近验您看看新能源车销量排行榜就知道了。插电混动超大杯事实续航焦虑是捷途硬伤，良多国内用户都难以迈过这道坎儿
。先动

那末，态体作为国内最亲夷易近又特意懂老苍生需要的试车山海捷途品牌
，怎能嗅不到眼前目今商机
？这个凭仗高性价比大空间SUV在纯燃油规模快捷突起的日志年迈品牌
，如今也开始卷新能源赛道了，丨更我身旁这台车，亲夷便是易近验捷途推出的全新插电混动中型SUV——山海L9。三十多万的插电混动超大杯事实您若是嫌贵，这款无妨看一下 。

咱们先来看看前面部份，山海L9已经以及捷途旗下的其余车型残缺分说开了
，造型方正 ，尺寸很大的进气格栅 ，搭配贯串式LED灯带 ，这一妄想却是以及那款赫赫驰名的某新权柄超大杯异曲同工 。

在前脸的细节上 ，中网外部退出了镀铬的三角形元素，中间一圈儿熏黑饰条以及下面的灯带散漫的挺做作。大灯组是分体式的，下面一条这天行灯以及转向灯，下边儿双侧的是LED远/近光灯。也都接管了熏黑妄想 。这一套组合下来 ，前面部份看下来沉稳并不失时尚。

侧面来看就有些眼熟了，特意是这个分段式腰线 、车尾小窗的造型
，都是秉持了一些此前的家族化妄想元素 。不外这种高大又细长的体态，散漫悬浮式车顶妄想 ，以及大尺寸多辐条名目的轮圈 ，部份不雅感仍是有多少分霸气的  。尺寸方面，车长4862妹妹 ，轴距2850妹妹 ，跟汉兰达是有一拼的 。

尾部的妄想同样不目生 ，平直的线条组成这种简洁的多段层叠妄想，一条镀铬饰条衔接摆布尾灯，上沿同样是一条贯串式灯带，以及前脸组成照应 。同时呢，新车的尾标展现出了它全新的混动车型身份。

比照概况来说啊，山海L9的内饰部份看点更多。首先是这种颇为简洁 ，线条平直的中控台，让车内看起来很坦荡大气，再配上一块15.6英寸的大尺寸悬浮式触控中控屏，科技感上适宜当下主流。估量这理当是捷途家族未来一种新的妄想倾向。

这块15.6英寸的中控大屏接管了8155高通骁龙第三代八核芯片 ，部份的操作流利度不错，外部UI妄想简洁易上手
。车载语音助理也是比力好用的，照应很锐敏  。它的内饰用料唱功也是蛮考究的，大批的皮质包覆配合详尽的花纹
，让车内奢华感也不落下风
。

它的这套座椅我很喜爱 ，填充柔软且有弹性，靠背接管打孔皮配合麂皮材质拼接包覆，触感很棒。前排主副驾都装备了座椅加热以及透风 。车内的充电接口是比力丰硕的
，主驾一侧提供快捷无线充电接口 。行李厢空间是其优势，最大可扩展至1634L 。

至于能源部份，凭证现有质料来看，山海L9将会装备一套由1.5T建议机与电念头组成的插电混动零星 。其中，燃油建议机的最大功率为115kW，峰值扭矩为220N·m，传动部份立室2DHT。更详细数据呢，要等到后续的动态评测来为巨匠揭晓。

最后重大做一个总结 ：在这个看脸的时期，颜值是不能输的
 。山海L9的概况妄想沉稳大气，还算是适宜国人审美 。而内饰部份 ，不论是奢华空气、唱功能料仍是科技感，对于主打性价比的捷途而言，我以为都已经很到位了。座椅舒适、空间够大，配置装备部署也很丰硕。至于其开起来的展现 ，配上了双机电的混动零星，估量驾驶感触比照旗下的燃油车型会有清晰差距，燃油经济性的提升就不用多说了 。后续的动态评测再为巨匠详细解读吧。我下期再见！